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　　管道式軸流風機的用途非常廣泛，通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合，主要由風機葉輪和機殼組成，結構簡單但是數據要求非常高。

　　當葉輪旋轉時，氣體從進風口軸向進入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導葉。導葉將偏轉氣流變為軸向流動，同時將氣體導入擴壓管，進一步將氣體動能轉換為壓力能，然后引入工作管路。葉片的工作方式與飛機的機翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機翼上并支撐飛機的重量，而軸流式風機則固定位置并使空氣移動。

　　管道式軸流風機的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調或可調。改變葉片角度或間距是其主要優勢之一。小葉片間距角度產生較低的流量，而增加間距則可產生較高的流量。

　　管道式軸流風機的運行靠的是電動機的帶動，其實任何設備都是一樣，想要運轉起來就必須有個類似的“發動機”。在選擇電動機時，總希望電動機能帶動葉輪很快地達到額定轉速而正常地工作。電動機的起動包括通電起動和加速全過程。其起動方式分為全壓起動和減壓起動。合理地選擇電動機的起動方法，必須根據供電電網的容量、機械負載對起動轉矩的要求、電動機本身的特點等因素，進行具體的分析，以求獲得規定的起動時間。

　　如果風機在起動時所要求的轉矩不大，并且電網容量相對電動機而言又不很大，則主要考慮如何減少起動電流而采用減壓起動。

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